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Baiano pode ser o ‘Melhor Motorista de Caminhão do Brasil’

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Baiano pode ser o ‘Melhor Motorista de Caminhão do Brasil’

Josenildo Cruz, de 41 anos, vai disputar o título com outros 23 competidores no final de outubro, em São Paulo. Competição da Scania incentiva a segurança nas estradas e foi realizada no fim de semana em Vitória da Conquista; atual campeão também é do Estado da Bahia

 

Josenildo Cruz, baiano de Simões Filho, está na final da competição “Melhor Motorista de Caminhão do Brasil” (MMCB), organizada pela Scania. Ele venceu, no sábado (22), a etapa 17 da 9ª fase regional da ação. No domingo (23), quem ficou em primeiro lugar foi o capixaba Márcio Souza, de 37 anos. Ambos aguardam pela decisão nacional que vai definir o campeão, de 25 a 27 de outubro, em São Paulo. Por regulamento, o MMCB classifica dois candidatos em cada final regional. No total, serão 24 competidores e restam apenas seis vagas, que serão preenchidas nos próximos três fins de semana. O atual ‘melhor motorista de caminhão do Brasil’ é Fernando Pitanga, que também é da Bahia e virou empresário depois de vencer o desafio, em 2010.

Josenildo Cruz é o primeiro finalista do Estado da Bahia e Márcio Souza, o único capixaba até o momento. “O MMCB está propagando por todos os estados a busca pela qualificação e o apreço pelo treinamento”, diz Rodrigo Machado, coordenador do MMCB. “Um condutor treinado pode economizar até 10% de combustível e contribuir com a redução das emissões de gases poluentes.”

O ‘Melhor Motorista de Caminhão do Brasil’ tem por objetivo avaliar as habilidades dos condutores brasileiros, contribuir com a segurança nas rodovias, valorizar o profissional e promover uma direção que alie eficiência a redução de emissão de poluentes. A ação nasceu na Suécia, em 2003. O Brasil por sua vez bateu o recorde mundial de inscrições neste ano com 47 mil participantes. O evento chegou ao País em 2005.

Estudo e dedicação

A prova de sábado consagrou um motorista local. De Simões Filho, interior da Bahia, Josenildo Silva da Cruz, 41 anos, mostrou habilidade para superar seus concorrentes. Para ser o campeão da 17ª rodada, Cruz afirma que foi extremamente disciplinado nos dias que antecederam a prova. “Estudei todo conteúdo teórico e também as apostilas do Sest-Senat. Acredito que esse esforço e a tranquilidade foram decisivos”, diz. “Sou amigo de Fernando Pitanga, o atual ‘Melhor Motorista de Caminhão do Brasil’, e ele me incentivou a participar.”

Motorista de caminhão há 11 anos, Cruz acredita que os cursos são fundamentais para aumentar a segurança nas estradas. “A qualificação atualiza o conhecimento e aprimora as habilidades. Porém, não são todas as empresas que investem. Não basta só comprar o caminhão, é importante oferecer, periodicamente, cursos para manter o profissional em constante evolução”, opina o motorista que trabalha para o Grupo Tassi (MG).

No domingo, Márcio Alves de Souza, 37 anos, de Pedro Canário (ES), ganhou a 18ª etapa. O finalista considera que o apoio dos profissionais da Scania foi essencial para a vitória. “Eles me auxiliaram em todos os sentidos. Principalmente, na hora de dirigir o caminhão com a caixa automatizada Scania Opticruise.”

Souza transporta madeira a bordo de um tritem capitaneado por um Scania G 420, em rotas fora de estrada no Sul da Bahia. Pai de dois filhos, o caminhoneiro tem o irmão como maior exemplo na profissão. “Ele foi meu incentivador. Quando eu estava desempregado, pagou a autoescola para que eu pudesse dirigir um caminhão”, relembra o funcionário da JSL. Sobre a finalíssima, em outubro, o capixaba diz não fazer planos. “Por ter vencido uma etapa regional já me sinto o melhor motorista do mundo.”

A Casa Scania Movesa, de Vitória da Conquista, foi a responsável pela organização das provas (divididas em manobra, percurso, checklist e teórica). A competição também possui um lado social. O público presente pôde fazer exames de glicemia, hepatite, HIV, aferição de pressão arterial, além de serviços como corte de cabelo, massagem, ginástica laboral e orientações sobre Doenças Sexualmente Transmissíveis (DST) e AIDS.

Os locais das próximas finais regionais são: Jaboatão dos Guararapes, PE (29 e 30 de setembro), Marituba, PA (5 e 6 de outubro) e Rondonópolis, MT (20 e 21 de outubro).

Premiação

A Scania, o Serviço Social do Transporte (Sest) e o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat) disponibilizam aos participantes um curso online gratuito com o tema “Atendimento Eficaz”. Em cada fase regional, os três mais bem classificados do sábado e do domingo, ganham um curso de treinamento em uma das escolas de motorista apoiadas pela Scania. O Sest-Senat também oferece um curso de sua grade do 4º ao 6º lugar. Já os classificados do 4º ao 15º lugar recebem um curso Driver Training (Direção Econômica) com o Master Driver da Casa Scania local.

O vencedor da competição receberá um pacote de prêmios, no valor de R$ 30 mil, distribuído em aparelhos eletrônicos, móveis e eletrodomésticos, além de R$ 6 mil em dinheiro e viagem com acompanhante para conhecer a matriz da Scania. O segundo ganhará uma viagem com acompanhante a um resort no Brasil, jogo de pneus Pirelli com seis unidades, jaqueta personalizada Sest-Senat e R$ 3,5 mil. Para o terceiro colocado, viagem com acompanhante a um resort, jaqueta personalizada Sest-Senat e R$ 2,5 mil. Os 24 finalistas ganharão o Treinamento de Motoristas Scania Master Driver, de 40 horas.

A quarta edição da competição “Melhor Motorista de Caminhão do Brasil” tem patrocínio do Scania Banco, Pirelli, Sest-Senat, Shell Brasil, Noma do Brasil, Rede Graal e Vale. Além do apoio da Polícia Rodoviária Federal e de instituições que são referência nacional no segmento de transporte e na formação de condutores no País, entre elas, a NTC&Logística, a Confederação Nacional do Transporte (CNT), a Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte (Fabet) e o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

A Scania é um dos principais fabricantes mundiais de caminhões e ônibus para transporte pesado e de motores industriais e marítimos. Os produtos de serviços têm participação crescente nos negócios da empresa, assegurando aos clientes soluções de transporte econômicas e com alta disponibilidade operacional. Com 37.500 colaboradores, a Scania está presente em mais de 100 países e possui operações industriais na Europa e na América do Sul, com possibilidade de intercâmbio global de componentes e veículos completos. Em 2011, as receitas totais da Scania alcançaram 87,7 bilhões de coroas suecas e o resultado financeiro após a dedução de impostos foi de 9,4 bilhões de coroas suecas. No Brasil, a Scania também patrocina programas de capacitação e treinamento de motoristas, cedendo caminhões e o conhecimento técnico de seus profissionais, além de investir em ações que buscam o incremento da segurança viária no País.